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200系ハイエース デフ上げ前後セット 200系ハイエース 4WD デフ上げ前後セットの詳細情報

200系ハイエース 4WD デフ上げ前後セット。200系ハイエース デフ上げ前後セット - パーツオンライン。ハイエース 4WD フロントデフ上げ(トヨタ レジアスエース・H200。ご覧頂きありがとうございます。200系ハイエース4WDデフ上げ前後。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。日産純正 bnr32 アキュムレーター 41630-20U00。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。【スーパーカブ50 カスタム C50 R.クランクケースカバー】。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。トヨタ純正 jzx100 トルセン LSD デフ 8inch。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。ja11 リアデフ。※1〜 インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。ハイエース200系 デフ上げスペーサー フルセット。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。マ*ウ様 シビック EK ショートナックル ハブ付き。※車両により改善に個体差があります。シグナスX 4型 チキン プーリー センタースプリング。フロント側スペーサー SS400           三価クロメート黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)        削り出し仕様※玄武 (Genb) ハイエース200系 ハイトダウンブロックと同一材質となります。200系ハイエース デフ上げ前後セット。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。IMPS? リヤデフ用社外LSD JB23、JA11などに。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。『mk様 制作依頼分』。(ホイール スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245N/平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。ダイハツ KFエンジン ヘッドガスケット フルガスケットキット クランクシール。比重はss400 の約3/1と軽量です。スズキ ジムニー(JA11C JA11V) クラッチ 4点セット 新品未使用。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。専用品 タケガワアウターローター 12V。 アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。クラッチワイヤー マツダAZ-1/スズキCARA。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。JZX100 エアコンコンプレッサー リビルト 88310-2A060。数量限定# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース4WD
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