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HOT ! 【ぴー!さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル N-tec 純正改強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ

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【ぴー!さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル N-tec 純正改強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチの詳細情報

N-tec 純正改強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ。7月末~8月上旬出荷予定分E12改用『純正改強化クラッチペダル+。N-tec 強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ(_Lee_)。N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。ご不明な点がございましたらコメントください。。-j6WPo-CS9JwsN-。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。200系ハイエース デフ上げ前後セット。IMPS? リヤデフ用社外LSD JB23、JA11などに。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。『mk様 制作依頼分』。ダイハツ KFエンジン ヘッドガスケット フルガスケットキット クランクシール。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。スズキ ジムニー(JA11C JA11V) クラッチ 4点セット 新品未使用。専用品 タケガワアウターローター 12V。7月末に納品し、8月頭に取り付け、9月頭に車両入れ替えの為取り外しました。クラッチワイヤー マツダAZ-1/スズキCARA。JZX100 エアコンコンプレッサー リビルト 88310-2A060。取り付けに必要な要領書もおつけします。gx71 ツインカム24 7.5インチLSDデフ。CUSCO LSD 1Way 2Way カプチーノ EA11R。よろしくお願い致します。る*た様 i-Shifter アイシフター 50 プリウス 中古
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