HOT ! ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12.22JB23.64 ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ

ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ。Amazon.co.jp: ジムニーJA12 JA22 JB23 リーディングアーム用。31Keg51SA7S._UF350,350_QL50_.jpg。ご覧いただきありがとうございます。強化フロントリーディングアーム 4インチ ジムニーJA12,JA22。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。ハイエース200系　デフ上げスペーサー　フルセット。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。マ*ウ様 シビック EK ショートナックル ハブ付き。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。シグナスX 4型 チキン プーリー センタースプリング。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。200系ハイエース デフ上げ前後セット。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。IMPS? リヤデフ用社外LSD JB23、JA11などに。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。『mk様 制作依頼分』。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。ダイハツ KFエンジン ヘッドガスケット フルガスケットキット クランクシール。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。スズキ ジムニー(JA11C JA11V) クラッチ 4点セット　新品未使用。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。専用品　タケガワアウターローター　12V。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。クラッチワイヤー マツダAZ-1/スズキCARA。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。JZX100 エアコンコンプレッサー リビルト 88310-2A060。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。gx71 ツインカム24 7.5インチLSDデフ。ノークレームでお願い致します。CUSCO　LSD　1Way 2Way　カプチーノ　EA11R。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。る*た様 i-Shifter アイシフター 50 プリウス 中古。